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2020-11-22 03:04:04 作者:于黎 信息来源:互联网整合

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由网友 白日梦想家FAN 提供的答案:

我把自己的用车情况说一下你参考。我学本之后就买了uu,目的就是上下班方便不堵车,心情不好的时候还可以跑到山里散散心,还有就是便宜省油。的确用起来很方便,周围也转了不少地方,活动范围扩大了不少。前几天的一个小长途让我有了新的想法。一天跑了280公里,路上就感觉这车油箱小,心里不踏实,跑烂路时体验差,因为轮子小,还有就是腰疼,后来都是脚踩后脚踏像跨骑一样跑的。综合这几点我觉得还是用跨骑跑长途舒服一点。我最近在看跨骑车,不想太贵,选的是一万五左右的,有极客飒155nk,豪爵nk150,还有个启典150g1,我没选大排量一方面是车重量油耗,另一个方面是怕管不住右手拧油门拧大了危险。150排量的车可以在60-80巡航,我觉得这速度已经很可以了,超过60受伤会很严重。其实DL250,GW250,高金500我都挺喜欢的,也都不是太贵,你可以看看哈。

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由网友 三哥机车摩旅行摄 提供的答案:

铃木摩托车gw250,理由是1、铃木摩托车发动机技术目前成熟稳定2、考虑到城市通勤和小长途短跑,gw250完全能够胜任,而且喜欢gw250双排气的声浪比较沉稳。3、车重、车型都可以是注重细节实用。许多玩大排的最后还是回归到中小排量250这个黄金排量。性价比高

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由网友 欧师傅 提供的答案:

通勤逛街买菜+偶尔摩旅才是摩友的日常生活。

买个摩托不能只用来摩旅,平常还是要用来上班通勤买菜,大多数时候是用来工作生活的。

推荐 凯越500F 400F。

ADV:太高大城市通勤太笨重。

街车: 离地间隙小坐姿太趴续航也短,不适合跑长途。

比来比去发现攀爬复古车最兼顾通勤上班+偶尔摩旅

我有一个异想天开的想法, 升仕310做成凯越400F那样的攀爬复古车 就最完美了。 312CC高压缩比发动机,3.2L的油耗,18升油箱,155KG的整备重量,20CM的离地间隙就叫升仕310F吧。电喷水冷ABS 就行了,升仕那些高科技电子功能要不要都无所谓( 不用什么成本的话 有肯定最好了),也别整什么单摇臂了 看着就不结实,配个辐条网轮真空胎还是有必要的。 价格还是现在升仕的价2.4万。 这样的摩托是不是天下无敌了。

由网友 猪也不笨啊 提供的答案:

cg125当仁不让

由网友 如你本来 提供的答案:

首选光阳250排量的大羊。玩的狠一点就是KYM390ADV.

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