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2020-09-16 01:43:32 作者:钟君丽 信息来源:互联网整合

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由网友 体坛英雄传 提供的答案:

非常值得购买。我推荐性价比比较高的2.3T精英版。此版本拥有比较丰富的配置。比如,全景天窗,遥控启动,后排独立空调,巡航定速,前后雷达,前后独立悬挂,坡道辅助,助力转向,备胎,雾灯,胎压监测,8英寸大屏,DVD倒车影像,电动座椅、LED日行灯,一键启动,无钥匙进入,前座椅加热等。而且,目前此款车由于面临着更新换代,优惠力度比较大,全国最大降幅已经达到了接近15万元的价格,是入手的最佳时机。现在,我就对2017款2.3T精英版进行一下具体的分析:

1、空间

毋庸置疑,空间是探险者最大的优势之一,相信也是能吸引好多消费者购入的原因之一。从数据上看,此车车身长宽高分别为5037*2005*1821,轴距为2860。气场上完全不输路虎揽胜。从细节上讲,前排空间,驾驶位和副驾驶位空间非常大,对于身高175的驾驶者把座椅升到最高位置,与车顶尚还有一拳的距离。第二排,自然不用说,三个成年人,跷二郎腿是没有问题的,两个字舒适。第三排,客观讲,相对较差,坐170以下的人或者小孩还是可以的,但是乘坐170以上的成年人的话,会很难受,尤其是长途旅行。后备箱空间,如果把第三排打开的话,还能放两个行李箱,如果把第三排放倒,那就更是爽翻了,外出旅行的基本物件、衣食住行的杂七杂八,基本想放什么就放什么。可见,后备箱的空间也是很可观的。需要改进的,可能就是门板那里的储物空间,非常的小,一瓶水的空间显得也有些局促。

2、动力

2.3涡轮增压发动机,福特代表性作品,2017年沃德十佳发动机,能释放出276匹的马力、203的最大功率和410的扭矩,其表现自然不用多说。此外,此车还配备普通驾驶、泥地、沙地、雪地四种路况驾驶模式,路况实时管理系统还能根据不同情况的道路环境选择不同的行驶模式,保证了该车在面对不同路况时有较好的通过性。总体而言,此车动力,日常上下班、生活等绰绰有余,时不时来个小越野,也能应付的过来,如果敢给油,还会有些许的推背感。绝对不会有小马拉的车的现象出现。此外,此车配备的是福特技术已经相当成熟的6速变速箱,动力方面表现的非常平顺。

3,油耗

直接上数据。一般跑高速,定速巡航状态下油耗能9到10个。在市区开的话,平均在12到13个油之间。夏天和冬天,由于天气原因、开空调等因素,油耗能稍微高一些,14个油左右。是否耗油,大家看数据自己评定。

4、操控

此车,方向盘、刹车都比较灵敏,而且方向盘的指向还比较精准,对这么一个大块头而言,简直就是一个惊喜。非常容易上手。通过性方面,表现也非常好,前面说了,此车还配备普通驾驶、泥地、沙地、雪地四种路况驾驶模式,路况实时管理系统还能根据不同情况的道路环境选择不同的行驶模式,保证了该车在面对不同路况时有较好的通过性。但是,需要说一下这车的底盘,底盘太低了,如果上个马路牙子的话,影响通过性。这是这款车吐槽最多也是最值得改进的地方。

5、外观

外观自不用多说,五米长两米宽的超大车身、福特家族式霸气前脸,美系车标配的肌肉线条,给人以硬汉的直接印象。两个字,霸气。

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6、内饰

内饰的话,也是体现了硬汉的感觉,粗线条,豪华感稍微差一些,但是都比较实用。如下图,大家自己评定。

7、价格

目前2.3T精英版裸车价格39.98万,全部落地在44.7万左右,这个价钱买一个全尺寸的硬汉SUV,还是很合算的哦。

这是我对这款车的评价,有不足之处希望大家批评指正。谢谢!

由网友 沐沐分享 提供的答案:

1,绝对外观吸睛,大气、流畅、野性等等;2,空间宽敞,在50-60万的车里面很少空间有比他好的了,别克昂科雷空间也不错,但外观圆鼓鼓的不够野,更像MPV。第三排比大多数所谓7坐车要舒服的多,不再是个摆设;3,科技感不错, a,声控系统可以满足大多数情况下的空调、导航、接打电话、娱乐系统控制,无需用眼睛去看或者用手去操作,安全性很高; b,后排座椅电动操作很爽,一个按钮后备箱就变成一张大床了,酷!昨天去给车做装饰,店里师傅和其他顾客看了都眼馋:);4,智能四驱看网上视频很强大,但自己还没试过;5,音响系统强大;6,V6 3.5的发动机还是完全可以胜任这台2.2吨的大家伙,虽然起步不是那么迅捷,但中程加速很给力,不知不觉速度就上去了;7,舒适性、静音做的都还不错;缺点:1,豪华感不足,前排仪表盘上的面板塑料感有点强;2,没有氙灯,得自己改装;3,有人说车钥匙很丑,不过见仁见智了,虽然不够炫酷但我觉得还是很有质感的钥匙;4,福特品牌在国内不算高端,保值性肯定不如奥迪、宝马、奔驰这些了; 总结来说,性价比超高:这么大空间的车50万左右的也就大探和昂科雷了;配置这么高端50万左右的车,貌似没有;

由网友 李老猫说车 提供的答案:

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

福特探险者这款车值不值得买,下面还是先来看一下它的产品力和性价比如何,再下结论。

探险者作为一款纯进口的全尺寸suv在售价方面其实并不算贵,最低配车型裸车价只有37万多,对比一下普拉多2700的43万入门还是非常实惠的。

探险者车身尺寸5064×2005×1768mm,外观相当虎实霸气,车头浑厚有力,车身侧面修长壮硕,棱角分明,比例协调,d柱采用熏黑处理,有点路虎发现5的味道。尾部也是硬挺十足,双边双出的排气还略带一丝运动范儿。



动力方面,主打2.3t和3.5tv6两款发动机,参数分别为203千瓦,410牛米、262千瓦,501牛米,变速箱都配的是6at,即使是2.3t车型也足够有力,加速超车很是轻松,当然对动力有更高追求还是3.5更好。



底盘方面,悬挂结构为前麦弗逊,后多连杆独立悬挂,标配适时四驱,行驶质感扎实厚重,或者沟坎颠簸滤震相当到位,基本感觉不出有任何冲击感,很符合一台美系车的调性,底盘就是稳,就是舒适。另外在支撑性上探险者也不错,侧倾小,转向准,开起来还是比较好控制的。



空间方面,探险者轴距达到了2860mm,232的7座布局,前两排没什么好说的,格外宽阔,第三排应急还可以,长时间乘坐成年人就有点局促了。尽管尺寸大但也并不能称的上是大七座,空间利用率还不途昂。

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内饰方面,做工用料很足,满满的软性材料包裹,手感很好,内嵌式中控大屏,显示很清晰,触控反应较快,操作流畅,下方是实体按键控制区域,音响,空调及座椅通风加热功能都可在此处控制,用起来还是很顺手的。三幅式方向盘尺寸很大,握起来手感舒适,液晶仪表盘上的信息也是一目了然,界面比较酷炫。



配置上,全系标配了定速巡航,胎压监测,前后雷达,倒车影像,双天窗,语音控制,智能定位,触控大屏,前排座椅加热,远程启动,电动感应尾门,拨片换挡,无钥匙启动进入等等,非常丰富。

探险者在空间,外观,配置,舒适性,静音性上都有很好的表现,以37万入门的价格能买到如此尺寸的车,我个人认为还是很值得。

你觉得这台车怎么样,欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】

由网友 白希文 提供的答案:

对于进口车来说,我想大部分消费者们脑海中首先涌入的就是“贵”这个词,但是近些年国内汽车市场中竞争越来越激烈,也就使得不少进口车为了提升自我的竞争力,将自身的价格一降再降。

若是说起进口的中大型SUV,价格基本上都在百万左右,即使是有一些价格比较低的车型价格也都在四五十万,所以这样的车开出去绝对是有着足够高的逼格。如果你想要一辆气场很强的中大型SUV,且自身的预算并不是很高,像这台进口的福特探险者绝对是个很不错的选择。

作为中大型SUV的它,在车身尺寸上有着足够强大的优势,车身长度和轴距分别为5064mm和2860mm,这样的尺寸已经能够保证车内的空间足够宽敞,即使是在满载的情况下也不会有着特别拥挤的感觉。探险者的性价比绝对是这个级别中的“一股清流”,官方的售价区间为42.28万元到60.68万元,在市场中拥有着很大的优惠幅度,使得这台车的入门级版本仅不足28万就能够买到,在同级别的车型当中我想已经很难找到性价比如此高的第二辆车。即便是如此强的竞争力,这台车在10月份的月销量也仅为700多辆,这其中到底有什么原因呢?

美系车的做工还是有些粗糙,很多细节都处理的不是特别到位,从而也在一定程度上降低了这台车的档次感,在非铺装路面行驶的时候实在有着强烈的异响。另外,根据很多消费者们的真实反映,这台车的新车异味严重,这样的现象难免会让人感觉到很强的廉价感,甚至还不如很多二十多万元的车。

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大家也都知道,福特旗下的车大多数都有着比较高的油耗,这台定位比较高的探险者更是有着比较严重的现象,根据很多消费者们的真实反映,正常使用的情况下,2.3T的版本百公里的综合油耗在16L左右,且仍然被很多消费者们反映动力不足。较差的保值率让很多消费者们对于这台车都不是特别的放心,且小众的车型在后期维护的时候也不是特别方便。

由网友 笨蛋HERO 提供的答案:

你用它干嘛?去越野?上有途乐,陆巡,下有霸道,帕杰罗!无论如何也轮不到这个笨家伙。去商务?商务开个如此粗狂无品的车,保证会让你的合作伙伴笑掉大牙。去宜家?又高又大,接送孩子都掉不过头来,在市里拥堵时也没法钻空,且油耗高的惊人(这条不差钱的话可以忽略)。去旅行?越野车坐着就像酒吧里的高脚凳子,既不舒服视野也差。你说吧,买它干嘛?(除非说,我爱干嘛干嘛,就是看好了,非它不买了,没办法)

由网友 孤灯此夜 提供的答案:

值得。福特探险者是一款综合实力很强的大型SUV。

5037*2005*1816的车身尺寸绝对大到你满意!动力有四缸2.3T和6缸3.5T二种选择。全系搭配适时四驱,让偶尔撒野也变成可能。2.3T车型动力都很够用,油门灵敏起步轻快一点都不像这么大车子的表现,0-80 区间动力响应非常迅猛随叫随到。80-120开始有些衰减,再高速急加速表现就显得不那么优秀。但,日常驾驶绝对足够啦!谁也不是赛车手要开的飞起来不是吗?

小编还为您整理了以下内容,希望对您有帮助

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