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2020-06-03 05:36:49 作者:邵富 信息来源:互联网整合

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由网友 晋升奋斗青年 提供的答案:

很高兴回答你的问题。

实际我认为15万买个纯电动汽车有点尴尬,为什么呢,有点上不上,下不下的。

如果考虑实惠点的,可以考虑一下12万左右的,配置也够,续航能力也超400公里了。比如奇瑞艾瑞泽e,瑞虎e,关键这个品牌的车型还能“三电终身质保。







如果愿意预算稍微超点,吉利几何,无论从外观造型,续航能力,功能配置都相当不错。但要提醒的是保有量不高。



若你预算再高点,可以看看荣威的ERX5,前两年在北京卖的不错。主打的是科技品质,电子配置一流,不过现在纯电动汽车都在走这个路线了。



最后,建议不管买什么品牌的车,不要挑那些概念类的,要充分考虑到以后售后的问题,买车是第一步,用车才是关键!关注我,为你讲述比较实在的汽车问题!

由网友 小号撩车 提供的答案:

15万的价格能够买到的新能源汽车有很多,比如吉利帝豪EV、广汽新能源Aion S、比亚迪秦以及北汽EU5等等,此外还有造车新势力的小鹏G3、威马等等。

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不过,笔者并不推荐这个价位买纯电动汽车,主要是以下几个理由:

1、保值率

15万的电动车基本上是没有任何保值率可言的,两三年之后如果想要换车,这辆电动车剩下的残值可能只剩下了零头,即便是同级别的国产油车,三年后卖一半的价格也是有可能的,电动车带给你的可能是砸手里卖不出去。

2、续航里程虚标严重

虽然目前15万这个价位的电动车NEDC续航里程基本上都能够达到400公里以上,实际续航里程需要打八折,可能就是300公里出头的样子。

注意,这是在不开空调或者暖风的情况下,如果开启之后,续航里程会有进一步的下降,也就是不足300公里。

而在实际使用中,电动车电池过充过放对寿命并不好,一般都会在20%-80%这个区间来使用,基本上就是打6折。

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按照300公里的续航来计算,6折之后日常使用基本上就是不到200公里的续航,而且会随着使用年限的增加也不断衰减。

假如楼主每天的通勤里程只有几十公里,而且充电条件比较好的话,拿来通勤是没有问题的,但后期残值确实是不得不考虑的问题。

目前可以上绿牌享受不限号政策的除了纯电动车之外还有插电混动车型,15万这个价位能够买到插电混动版的秦、帝豪GL以及缤瑞等国产比较经典的车型,既能够享受油车的便利,也能够享受电车的低能耗以及不限号,何乐而不为呢?

如果真的喜欢电车,不妨考虑一下国产Model 3,标准续航版不到30万即可落地,分期情况下15万首付款落地也非常的轻松。

由网友 小陈汽车砍价师 提供的答案:

汽车砍价师做特价新能源汽车可以给你推荐更多车型

由网友 小董说车日志 提供的答案:

5万以内买什么纯电动汽车,相信很多朋友都思考或者去了解过这样的一件事情,的确,对于普通人来说15万买新能源车是挺纠结的。一方面要续航里程高、另一方面又要车子后期维修保养、质量什么的都靠谱,所以这其中其实并不好选择。既然如此,今天就给大家来盘点一下售价在10-20万元之间最值得购买的纯电动车型。

第一款,北汽新能源EU

NEDC续航里程:300km

补贴后售价区间:12.98万元

北汽新能源EU系列车型常居纯电动车销量榜榜首,在售的EU系列车型包括EU、EU5、EU7,其中EU车型在市场的投放最多。不过,目前EU只有一款车型在售,售价12.98万元,NEDC续航300km,从产品丰富度、续航里程来看,EU表现一般,但支持换电是其的一大优势。动力方面,EU的最大功率为100Kw,峰值扭矩为250Nm,但无论是从设计还是续航来看,EU都有点落伍了,所以整体来说是不太推荐购买的。

广汽新能源Aion S(埃安S)

NEDC续航里程:410km/510km

补贴后售价区间:13.98-20.58万元

广汽新能源Aion S(埃安S)上市后就掀起了一阵热潮,一个是颜值高、二是续航长、三是质感出色,所以它毫无征兆地火了起来。起售价也仅为13.98万元,入门车型就是续航410km的版本,可谓打破了消费者的里程焦虑。动力部分,新车有两个续航版本车型,但全系车型的动力参数相同,最大功率135KW,峰值扭矩300Nm。Aion S(埃安S)的销量占据了广汽新能源所有销量的93%,所以从这可以看出其产品的重要性。530系列车型拉低购车门槛,630系列车型则为消费者提供长续航的选择,最后再结合2750mm的轴距,新车的实用性确实很高,而且家用、代步均可满足。

威马汽车EX5

NEDC续航里程:400km/520km

补贴后售价区间:13.98-18.98万元

威马汽车是这两年来冒出的造车新势力品牌,庆幸的是该品牌旗下产品也是日间丰富,目前在售的就有EX5、EX6PLUS两款车型。众所周知,新势力造车品牌往往会有很多有意思的小细节,而EX5也不例外。威马EX5目前共有5款车型在售,补贴后的售价是13.98-18.98万元,其中三款车型为400km的续航里程,两款为520Km的续航里程。设计细节上,新车车头、车尾LOGO内部均为呼吸灯,而且正常情况下为彩色显示,所以看起来还是比较个性的。动力上,威马EX5全系配备了最大功率160KW,峰值扭矩315Nm的电机。

吉利几何A

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NEDC续航里程:410km/500km

补贴后售价区间:15.00-19.00万元

虽然说几何A是独立的新能源汽车品牌,但吉利汽车的背书无疑会增加消费者对其的购买信心,而且就产品而言,几何A也确实体现了扎实的造车功底,在中国消费者购买需求的理解上也比较的到位。根据不同配置,几何A目前有六款在售车型,所以用户的选择余地是比较大的。新车也分为两个续航版车型,补贴后售价为15.00-19.00万元。动力部分,全系车型均搭载最大功率120kw,峰值扭矩250Nm的电机,标准续航版车型的续航里程为410Km,长续航版车型的续航里程为500km。

小鹏汽车G3

NEDC续航里程:401km/520km

补贴后售价区间:14.38-19.68万元

小鹏汽车G3在这两年过的也算是风生水起,在造车新势力的产品中,它也是有着出色的销量表现,2020款长续航版本的续航里程也达到了520km,这样的水平在紧凑型纯电动SUV可谓颇有竞争力。目前小鹏汽车G3在售的车型有两个版本,400系列车型续航401km,520长续航版本续航为520km,结合14.38万元的起售价以及紧凑型SUV的身份来看,也已经是很换算的了。动力部分,G3全系车型都配备最大功率145KW,峰值扭矩300Nm的电机,动力参数都还不错,不过不像很多纯电动车型一样有高功率版可选。驾驶辅助方面,G3也有并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车等功能,结合售价来看,G3的配置丰富度已经是可以的了;对于年轻人来说,配置丰富、娱乐属性强、续航表现上乘,所以这样的一台车也当然值得选择。

好了,以上就是今天盘点的5款在15万元级别最值得入手的纯电动车型,它们通过实际的表现征服了市场,对于消费者来说,选择它们也已经是比较靠谱的事情,所以喜欢就去店里了解一番吧。

由网友 先特大叔 提供的答案:

电动车最好考虑比亚迪,我现在也订了比亚迪的最新电动车。分期首付低,长时间使用非常值,15万始终是过度车型,还不如一步到位,分期还5年也不影响生活质量,最重要的是车不贵,但各方面使用质感会好。

由网友 雕刻爱的加菲猫 提供的答案:

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秦EV

由网友 智若海谷 提供的答案:

建议买比亚迪的元EV350比亚迪的电池终身质保

由网友 支持华为力挺国产 提供的答案:

首推比亚迪

由网友 大道玩车 提供的答案:

比亚迪秦,帝豪EV等都不错,主要是有一点的保有量了。

由网友 敖丙汽车 提供的答案:

小鹏G3

广丰IA5

小编还为您整理了以下内容,希望对您有帮助

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