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2020-05-07 21:37:41 作者:邵富 信息来源:互联网整合

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由网友 简凡的生活 提供的答案:

皮卡怎么越来越高端了?因为皮卡车的趋势是由目前的商用车,最终要向欧美看齐,归类为乘用车。为了摆脱“货车”的形象,更向乘用车靠近,在外观内饰各方面,必然要乘用车化。促进皮卡乘用车化,也是有以下几个重要的原因。

随着社会的发展,皮卡车的货车功能,已逐步被微卡等其它货运功能更专业的车型所取代,皮卡货运属性已经弱化。在欧美国家特别是美国,皮卡车是保有量最大的车型,比如福特的猛禽系列,一直高居美国汽车销量前列,美国人是当作乘用车来使用的,而皮卡这个称呼,也是根据英语音译而来,在我国真正的皮卡名称为多用途货车。

皮卡作为多用途车辆,兼具了轿车、越野车、货车的多种功能,是一种十分实用的车型。我国的机动车保有量已高达3亿多,道路交通压力与日俱增,而一个家庭,要是买一台皮卡车,就无需再购买轿车、微卡、越野车,一车多用,从某种意义上来说也能减轻交通压力。而目前制约人们购买皮卡车最大的障碍,就是政策把皮卡车归类为货车,而且皮卡的货车属性还没有完全脱离,说白了,就是看上去还像货车。

如今,政策已经逐步把皮卡往乘用车方向引导,汽车厂家们自然也明白其中的道理,一旦皮卡车从政策上正式归类为乘用车,也即皮卡车市场大爆发的时机。只有提前布局,那个风口到了,像猪一样也能飞得起来。

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综上所述,政策的利好,市场的前景,促使皮卡车越来越乘用车化,越来越高大尚,也就不足为奇了。——感谢阅读、点赞、关注!

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由网友 阿奇音乐坊 提供的答案:

公众对于皮卡的认识,早已不是“工具车”这一简单定义,对皮卡的解读也变得更加多元。在国外,尤其是美国,皮卡已经是一种汽车文化的象征,蕴含了自由、不羁、探索广阔天地的美式情怀。自二战之后,更是逐渐摆脱工具车的帽子,穿泥石、越险滩、冲沙坑成为皮卡爱好者聚在一起玩乐的保留项目;载上两辆自行车来到郊外享受健康的空气成了一种时尚休闲;就连明星迈下皮卡优雅走上红毯也毫不违和,反而更添了几分自信和潇洒。得益于中国汽车市场的进一步开放,此前被国内主流意识定义为“低端货车”的皮卡,如今也逐渐改头换面。除了政策放宽之外,已经有越来越多的人意识到,无论是工作代步还是郊游野营,皮卡相比轿车和SUV具备很多不可替代的优势,甚至包括野性气质和独特品位。悄然间,中国的皮卡文化已经变了。

由网友 纬部h蚁0 提供的答案:

因为好多地方皮卡解禁了,让进城了。不只是以前那工具车了,还不整高端点。我就是年前整了辆域虎7,开回家好多人说看前面根本就不像皮卡,有点suv的感觉。

由网友 qzuser274102301 提供的答案:

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因为皮卡政策解禁呗,不只像之前一样大多都是用来拉货,皮卡适用的场景也越来越多。所以大家对皮卡的要求也越来越高了,现在很多产商也是有眼力见得很,马上就推出了高端皮卡系列,说的就是江铃旗下的域虎9,吊了一大堆人的胃口。

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