财易搜新闻索引财易搜知道索引软件排行索引标题专题索引关键字专题索引软件专题索引125105010050010001251050100500100012510501001251050100500100012510501005001000123451020501001000
2020-04-10 04:07:57 作者:钟君丽 信息来源:互联网整合

车子能够在严冬酷暑天气条件下正常的启动,应该说有有一个东西是功不可没的。它就是防冻液,全名叫防冻冷却液。其作用是很明显的。我们知道水在零度以下就会开始结冰,形成不流通的固体。 ,"防抓取,财易搜提供内容,请查看原文。"

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由网友 吃了大白菜还是长不帅 提供的答案:

两年或三万公里更换一次。 对那些长时间运行的车辆,比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次,而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次,添加时确认该产品在有效期...,"防抓取,财易搜提供内容,请查看原文。"

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冷却液是汽车冷却系统中带走高温零部件热量的工作介质。当车辆行驶一定里程,或者车开了到了一定年限,就需要换防冻液了,差不多跑了3万公里左右的时候,防冻液就应该换了。用时间来衡量的话大概是2年左右。但也没有那么绝对,每辆车的具体情况都不一样,可以根据自己车辆的状态判断以免影响车辆正常使用,更好的保护发动机。我们来了解一下自己给车辆换防冻液中的注意事项!

1.冷却液的性能要求

选择冰点低、沸点高、抗腐蚀性好、不易产生水垢,抗泡性的防冻液因为防冻液的主要功能是防止冬天气温过低时,冻坏发动机内部的缸体等,所以选择防冻液时要选择冰点比较低的。

北方的城市尤其要注意,应该选择低于当地气温10°以上的比较好。严寒的地区还要选择冰点更低的,这个指标要特别注意。

2.冷却液使用的注意事项

[一定要注意!](不能在汽车刚行驶后打开水箱盖或放水阀,因为此时防冻液或水的温度很高,以免烫伤。)

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①加注冷却液之前应对发动机进行清洗。最简单的方法是打开散热器放水阀,用自来水从加水口冲洗。

②注意检查冷却液液面高度,看情况正确补充。

③不同厂家、不同牌号的冷却液不能混用。

④不同车辆,使用的防冻液有所不同,比如低档车辆和高级车辆就是用不同类型的防冻液,所以要根据自己的车型来选择。

车辆行驶4万公里或者两年后就建议更换防冻液了。 加防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗,防冻液中加有除垢剂和清洗剂,在我们使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真清理,直接加进去。 发动机冷却系统中的水垢与防冻液接触后脱...,"防抓取,财易搜提供内容,请查看原文。"

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⑤选择正规品牌的防冻液。如果你的车辆在质保期内,还是建议用原厂的,如果出了质保期,那就选择品牌的,这样质量有保障。此外还要看好防冻液的生产日期,如果一次使用不完的,下次再用要看看里面是否有沉淀物,若是有了悬浮物,即使没超过质保期也不要再使用了。

3.更换方法

①拧下水箱盖,打开水箱放水阀,放出防冻液。

②将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口,打开自来水龙头,使自来水边连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时,要使发动机怠速运转,保持上述操作,直至水箱放出清水为止。

③关上自来水龙头,待冷却系统的水放完后,再关.上水箱放水阀。

④再加清净水,启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗,停机后再将净水放掉。

⑤在冷却时加入新防冻液,加注防冻液至水箱的最高标记“FULL"为止。

⑥添加完毕后,启动发动机,怠速运转至发动机正常温度后熄火,拧开水箱盖,当机体温度下降后,这时冷却系统由于排除了部分空气,防冻液面将降低,检查储液罐的液面高度保持在"FULL"位置方合格,否则要补充足够为止。更换防冻液别忘冲洗水箱。

在更换防冻液时,

一、防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻...,"防抓取,财易搜提供内容,请查看原文。"

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在这里要注意!(一定要充分的放掉原有的防冻液,然后补充新的。之前别忘了冲洗冲洗水箱,以免水箱里面有杂质或者锈迹等等。)

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小编还为您整理了以下内容,希望对您有帮助

冷却液多久换一次啊?汽车中的冷却液是什么意思汽车防冻液和冷却液的区别?如何加汽车冷却液, 并注意事项。汽车冷却液多久换一次汽车冷却液是什么?汽车冷却液一般情况下多长时间需添加一次冷却液可以混用吗冷却液会结冰吗?冷却液和防冻液的区别?

行驶4万公里或者两年后就建议更换防冻液了。加防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗,防冻液中加有除垢剂和清洗剂,在我们使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真清理,直接加进去。发动机冷却系统中的水垢与防冻液接触后脱落,迫使防冻液变浑浊,严重时候还会堵塞水管,水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位,造成散热不畅,防冻液则不能在汽车系统内循环,致使发动机温度过高。扩展资料:冷却液使用注意事项:1、要坚持常年使用冷却液对于传统发动机,能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃~90℃,但对于电控发动机,由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点,其机械负荷及热负荷较大,摩擦热较高,因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃~105℃。这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同,需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性,那种只想在冬季使用的观点是错误的,只知道冷却液的防7a64e58685e5aeb931333431376538冻功能,而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。2、正确选用用冷却液时,其冰点要低于环境最低温度10℃左右。汽车配件市场上的冷却液种类多,“冷却液”实际上只是“防冻液”,大多使用醇和水混合后添加色素制成,其内无任何冷却液应该具有的添加剂,其沸点在90℃左右,腐蚀性较强,易导致发动机过热现象的发生。参考资料来源:凤凰网-防冻液要多久换一次?别傻傻把车开到报废都不知道发动机冷却液又称防冻液,不是普通的水,而是以母液和水组成的溶液。发动机冷却液具有冷却、防腐蚀、防垢和防冻四大功能,是发动机正常运转不可缺少的散热介质。现代汽车工艺的要求,还在其中添加了很多不同的添加剂削,解决穴蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀和水垢等问题,以保护各式各样的发e799bee5baa6e997aee7ad94e4b893e5b19e31333431343662动机。由于不同类型的冷却液中的防锈剂、消泡剂等添加剂的化学成分不一致,不同类型的冷却液不可用。扩展资料:发动机冷却液的作用:在散热器内装有足够的冷却液,通过水泵带动使冷却液在发动机内部水套中循环,用来不断吸收发动机在工作过程中会产生的热量,并及时散发到空气中。由于冷却液和空气、油等介质相比其比热容最大,因此它的散热效果也最好。发动机工作时,曲轴同时会带动水泵运转,使冷却液从发动机机体、气缸盖内的水套壁周国流过,并与水套壁充分接触吸收周围热量从而将热量带走,然后经节温器进入散热器的进水口。在散热器内温度很高的冷却水向流过散热器周围的空气散热以降低温度,最后降温后的冷却水经散热器的出水口返回水泵,如此循环。由此可见,冷却液是汽车发动机冷却系统内的传热介质,通过冷却系统虽制循环,吸收发动机的热量,使发动机保持合适的温度。参考资料来源:人民网——冷却液的使用禁忌同一个东西的不同叫法。防冻液的作用就是冷却发动机。知以前的发动机加的是水,就叫冷却水。但是冬天可能结冰道,还有其它问题。现在全都用具有防冻功能的专门配出来的液体,回就叫防冻液,但依然有人习惯叫冷却液。都是一样的。加防冻液的那个小水壶叫膨胀答水箱,也叫副水箱。和风扇前面的那个水箱是相连的。一般情况下汽车每两年应更换冷却液,更换步骤及注意事项如下:(1)放出冷却液:首先将贮液的盖开启(注意此时散热器盖应密封严密),旋开气缸体和散热器放液开关,应该在发动机低速热状情况下进行。(2)加入新的冷却液。注意事项:1、待冷却液放尽后,应旋紧气缸体和散热器放液开关。2、从散热器加液口加注规定冷却液,直到贮液罐中的冷却液液面高度达到规定“FULL”。3、此时,盖好散热器盖,让发动机运转到正常工作温度后,停机熄火待冷却到室温。4、再观察贮液罐液面高度,视情添加,直到发动机怠速运转时,贮液罐内没有空气出现为好。在加注冷却液时,要注意以下几个方面。1、不要不管不问。有些发动机加注长效冷却液,在工作一段时间后,应打开水箱盖进行检查,当水箱出现水污、水锈和沉淀物时,应及时更换冷却液。2、水箱“开锅”时e799bee5baa6e997aee7ad94e58685e5aeb931333365666331不要贸然开盖。因为“开锅”时,水箱内温度很高(至少100℃),压力大,突然开启水箱盖,滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出,易烫伤加水者。出现“开锅”时一般应怠速运转,等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如时间紧迫,可先用湿布盖住水箱盖,再用湿毛巾包住手,然后慢慢将水箱盖打开。另外,加冷却液速度不宜过快,应缓缓加入。3、加水时不要将水洒到发动机上。加水时,若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响;水溅到传动带上也可能导致其打滑;洒到机体上还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。4、人体不要接触防冻液。防冻液及其添加剂均为有毒物质,请勿接触,并置于安全场所。放出的冷却液不宜再使用,应严格按有关法规处理废弃的冷却液。5、不同型号的防冻液不要混合使用。否则易引起化学反应,生成沉淀或气泡,降低使用效果。在更换冷却液时,应先将冷却系统用净水冲洗干净,然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。6、不要缺水运行。高温天气行车,水箱内的冷却液蒸发加快,要时刻注意检查冷却液量,注意观察冷却液温度表。水箱如果不完全加满,冷却液在水套内循环就存在问题,水温容易升高造成“开锅”。有的车型,加水时不易加满,其水箱位置较发动机低,加水时水箱加水口显示已经加满,但实际上发动机水套内缺水。如贸然行车,水箱易“开锅”。对这类车,正确的方法是:应在加水口显示加满后,启动发动机运转,待发动机温度升高至节温器开启时,水套内空气排出后,水面就会下降,此时再将水箱加满即可。对于轿车,冷却液液面应位于补偿水桶外表面“高”线和“低”线之间。扩展资料:冷却液,全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂,价格便宜,流动性好,配制工艺简单,但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等,现已逐渐被淘汰;甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小,但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵,用户难以接受,只有少数北欧国家仍在使用;乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂,并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各种冰点的冷却液,其最低冰点可达-68℃,这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,是一种较为理想的冷却液,目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。压缩机冷媒有时也被称为冷却液。参考资料来源:百度百科:冷却液车子能够在严冬酷暑天气条件下正常的启动,应该说有有一个东西是功不可没的。它就是防冻液,全名叫防冻冷却液。其作用是很明显的。我们知道水在零度以下就会开始结冰,形成不流通的固体。冷却液就是防冻液,不会结冰的,保护你的引擎 冷却液就是防冻液。 冷却液是用来作为车子的发动机降温所要的介质 它的冰点和沸点都与水不一样 简单的理解就是汽油在发动机缸内燃烧,会产生上千度的高温,发动机部分的金属和橡塑件都无法承受如此高温,因此需要液体来进行冷却,这部分液体就称它为冷却液. 冷却和润滑可以讲是发动机正常工作的最基本保障. 冷却液目前可以分为这么几种: 一.水------几乎无成本,曾被大众广泛接受,但因为水易氧化含矿物质导致铸铁/铝件严重的腐蚀及冬天结冰等问题,使用后发动机寿命极短,已基本退出使用. 二.防冻液------由50%的水和乙二醇及添加剂构成,有效的防止了冬天结冰和腐蚀问题.但防冻液本身使用寿命短,两年即会e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d8331333433623862失效,失效后的混合酸腐蚀更加严重.是目前市面上的主流产品,为绝大多数用户所认知. 三.无水冷却液------彻底解决水的(沸点低/氧化腐蚀/冬天结冰/易开锅等)缺点,主体材料为丙二醇,全时平衡发动机温度,提高加速性能和降低排放的性能特点,使用过程中无须更换,目前市面上的先导产品为美国爱温无水冷却液. 冷却液就是防冻液,现在一般的防冻液就是水和乙二醇的混合液。 发动机在工作时产生热量,需要降温冷却,以前是用水来冷却,现在是用冷却液,也叫防冻液,一般常用的沸点108度冰点-40度。主要成分是乙二醇。 冷却液就是防冻液,主要用于给发动机降温,使汽车跑的路程更远。 汽车冷却液就是给发动机冷却用的,水或是防冻液!最好是两年一换。可以观察报警提示添加冷却液, 看一下冷却液加注壶的液面下降的多不多。如果汽车显示不缺冷却液 ,说明传感器有故障, 或者有地方漏冷却液 。冷却液漏的原因两种: 一是汽缸垫漏,这可以观察机油尺。 如果机油尺面长高, 并且上有水, 说明是这种情况 。二是散热器漏, 就是水箱 、水管或者接口漏 。冷却液理论上是两年一换, 秋季过后比较适合换 。因为冷却液时间长了, 杂质多 ,会导致汽车性能下降。扩展资料:使用:除了选好防冻液,在防冻液的使用过程中,广大车主还需要注意以下的方面:注意一:尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效;注意二:防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期之内;注意三:必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液;注意四:避免e69da5e6ba907a6431333366303230兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。另外,由于防冻液是由母液和软水组成,而母液种类很多如四醇。乙醇、乙二醇、丙三醇等,软水即不含或少量含有钙、镁离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等。冬季在使用防冻液时,需提高防冻液中线液的加注比例。但最好不要超过60%,毕竟母液的增加会降低发动机的冷却效果。参考链接:百度百科--汽车防冻液不可以。不同的冷却液中添加的防锈剂、防腐剂、消泡剂和色素等化学成分都有所不同,相互混用容易发生化学反应,引起沉淀、结垢等危害,所以冷却液补充时应补充同一品牌。另外,如果确实需要e799bee5baa6e79fa5e98193e58685e5aeb931333431353238换用其他型号的冷却液,一定要把原防冻液排放干净,同时对冷却系统进行彻底清洗再更换。需要注意的是,市面上使用较多的是乙二醇型冷却液,由乙二醇与软水按不同比例混合而成。成都俏车行汽车美容公司技师陈师傅告诉记者,一般冷却液的更换周期在4年左右,冷却液检查应在发动机处于常温下进行,如果正常蒸发导致液面降低,则应添加蒸馏水或去离子水,千万别加入井水、自来水等硬水。扩展资料:另外,市面上常见的防冻液有红色、蓝色等不同颜色,并不是因为成分有很大区别,而是为了防止大家误饮。因为防冻液本身是无色透明液体,并且具有毒性,为了防止大家把它当成水喝掉,从而加入了一些色素进行区分。所以防冻液的性能、品质等方面特性,与颜色没有直接联系。以及当防冻液不足时,可以加适量的水,但最好不要加自来水,要加软水或蒸馏水,当然,纯净水也是软水的一种。因为自来水容易产生水垢。最重要的是不可加入过多,否则会改变防冻液冰点,到时候就得不偿失了。参考资料来源:凤凰网-冷却液勿混用四年更换效果佳参考资料来源:凤凰网-防冻液不足可以加水吗?在一定情况下,会结冰。例如:温度足够低的情况下,环境温度比冷却液的冰点还低,就会结冰。以下是常用两种类型的冷却液,浓度不同,冰点也不同。1、乙二醇的沸点197.4摄氏度,冰点-11.5摄氏度,与水混合后冰点显著降低,浓度68%时冰点降至-68摄氏度。这种冷却液当温度低于零下68摄氏度时就会结冰。2、酒精的沸点78摄氏度冰点降至-114摄氏度,超过40%浓度易产生酒精蒸气易着火,冰点一般限制在-30摄氏度左右。这种冷却液当温度低于零下30摄氏度时就会结冰。冷却液,全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。扩展资料:冷却液种类介绍:1、冷却液由水、防冻剂、添加剂3部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型冷却液。2、酒精型冷却液:酒精型冷却液是用乙醇作防冻剂,价格便宜,流动性好,配制工艺简单,但沸点较低、易e799bee5baa6e79fa5e98193e58685e5aeb931333431363062挥发损失、冰点易升高、易燃等,现已逐渐被淘汰。冷却液的正确选用:用冷却液时,其冰点要低于环境最低温度10℃左右。“冷却液”实际上只是“防冻液”,大多使用醇和水混合后添加色素制成,其内无任何冷却液应该具有的添加剂,其沸点在90℃左右,腐蚀性较强,易导致发动机过热现象的发生。参考资料来源:百度百科-冷却液1、概念不同防冻液不完全等于冷却液,冷却液等于水加防冻液,通俗一点讲冷却液就是指能给发动机降温的液体,可以是水,也可以是防冻液。水就是很低档的冷zhidao却液而且还受季节限制。2、使用方式不同冷却液最好的使用地点在南方,然而在北方使用冷却液就很危险了,冬天的时候冷却液很有可能会结冰导致回汽车熄火,发生交通事故,所以北方适合使用防冻液。3、成分不同冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液,与自来水相比,乙二醇最显著的特点是防冻,而水不能防冻。其次,乙二醇沸点高,挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好。参考资料来源:答-冷却液"百度百科-冷却液参考资料来源:百度百科-防冻液

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