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2020-04-07 22:44:26 作者:梁丞 信息来源:互联网整合

根据中国工业协会发布的数据显示,2018全年有-3%的增长,这是整个汽车行业的数据,也是从90年到现在首次出现负增长的情况,的确让我们有些措手不及。从历年的数据可以看到,汽车销量在不断的递增,但是今年会有一个小的调整,未来可能会有更大的...,"防抓取,财易搜提供内容,请查看原文。"

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由网友 薪也负 提供的答案:

不只是今年,应该要问的是今后的汽车产业,今后的中国汽车何去何从!

汽车行业的发展是跟随信息通讯的发展而逐渐变化的。

汽车原始时期的数据由开关电路来管理,此时是电气化刚起步的时代。一根电线代表一个维度通断信号,即硬线信号。

20世纪初变为汽车通讯传输升级为LIN通讯,传输数据速率最高可达20Kbit/s,最远传输距离为40米。

20世纪中叶,德国博世公司开发了CAN通讯,汽车信号的传输效率极大提高, 促进了更高效率的车载网络普及和集成控制器的开发。通信距离最远可达10千米(速率低于5Kbps)速率可达到1Mbps(通信距离小于40米)。

之后,欧美汽车公司又发明了CANFD、MOST或Flexary等通讯方式,比CAN通讯有了更高的速率更远的传输距离,增量达到十倍级。但对于汽车发展来说只能算是优化,不能算是革新。

终于,自本世纪20年代以来,随着世界通讯行业5G的发展,以及车载电池技术的突破,汽车行业通讯技术得以迈向更高的层级。汽车行业开始尝试使用百兆千兆级传输量的以太网,未来传输速率只会更快。而车载信息传输的距离则因Wifi等无限网络的应用,超越了时空的限制,开始出现车车联网的趋势。

说到车车联网,车辆最早开始应用该技术,是国家以法规形式强制要求各汽车生厂商生产的乘用车辆必须具备向国家公共数据平台传输重要车辆数据的能力而开始的。当时,被各大主机厂普遍认作鸡肋,认为不过是国家减少公共交通事故的手段而已。

正是随着5G和云技术的发展,车辆与车辆之间,车辆与国家或地方公共平台之间的实时数据传输成为了可能。车载网络对实时数据的获取和处理,为新一代智能车的开发提供了便利。

在行换做别的销售,销售行业不管卖什么,只要做精了都可以,都是很有前途的,除非你不想做这一行了,那就去做外卖骑手,基本上不看谁的脸色,接单送达目的地完事,"防抓取,财易搜提供内容,请查看原文。"

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汽车的开发便也同云端服务、无人驾驶、车路协同、智捷交通联系在了一起,最终为智慧城市的发展提供新的交通助力。

是很难找,慢慢来吧,总会找到适合自己的工作的,不要失去希望,"防抓取,财易搜提供内容,请查看原文。"

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未来的汽车发展,究竟是像人们的一部手机还是像街上的共享单车,抑或走入平常家成为了像地铁或公交车一样的无线的“在轨单车”。

当然,也有可能会像超跑一样,成为了少数富家子弟的玩物。

由网友 汽车后市场研究员 提供的答案:

这是一个寂静的春天。

车间里轰鸣的机器安静了,忙碌劳作的工人消失了,道路上的车流凝固了,昔日源源不断运往全世界的汽车也难觅踪影。

全球20家车企在26个国家的上百个工厂停工停产,超过1400万名车企工人暂时歇业,全球汽车销量或降至自2013年来的最低水平,美股上市车企在短短一天内市值缩水3000亿元。复苏趋势刚刚冒头的中国车市,紧接着又迎来第二波海啸侵袭。

全球新冠肺炎确诊病例数达到惊人的100多万。

新冠疫情“黑天鹅”横扫全球,所过之处一片萧条。从无间歇发展百年的全球汽车业,第一次集体按下了暂停键。

几乎在冷水里泡了一整年的汽车业没能迎来回暖的曙光,反而陷入了冰点。

车市大萧条来了。

新冠疫情对经济冲击导致的连锁反应,仍尚未达到全面爆发阶段。如是金融研究院院长管清友预计,疫情对经济冲击的后续影响可能持续若干年,短则2-3年,长则5年甚至10年。

但危险中往往蕴藏着巨大的机会,目前就中国而言,国家和地方政府正大力扶持汽车行业复苏(毕竟楼市不敢乱动),所以对于汽车行业来说,未免不是一次重新洗牌后的重大机遇。能不能抓得着,就各凭本事吧!不说了,我要去搬砖了。

由网友 南京万通汽车学校老师 提供的答案:

由于汽车保有量的提高,让中国的汽车产业发展稳步上升,目前的产量保持在每年20%的增长速度。而消费者也逐渐开始对汽车服务业提出了新的要求,他们更加看重汽车企业的服务质量,例如对汽车的装饰、维护等。因此这就给汽车行业的工作者提出了新的要求,也就是说我们不仅要保持汽车的产量,更要提升自己的服务质量,以满足消费者的需求,那么下面我们就来具体讨论一下。

一、我国汽车市场发展的现状

(一)具有多元化是我国汽车市场的一大特点,同时,国民经济的发展离不开汽车产业的提升。2012年至今,我国的汽车市场进入了一个繁荣的阶段,每年的汽车产量以20%的速度增长。这种增长速度属于井喷式的增长。现在,我国的汽车产量已经位居世界第一,而此后的增长的速度也在预料之中,并逐渐进入到了稳步增长的时期。而目前,面对着国内外汽车行业的复杂环境,依靠着中美汽车市场的扶持,一些知名的汽车品牌因此没有受到太大的影响,不过这样的局面也不可能一直保持下去。根据调查显示,大众的运营利润已经降到自2009年以来的最低点,仅有三十亿欧元。而这种糟糕的情况,已经影响到了中国的汽车市场。日系汽车在2012年的销量情况就十分的不理想,例如像丰田、铃木这样知名品牌的汽车,就下降了将近四成。而受中日关系的影响,进口车的销量也呈现出非常明显的下降趋势。介于此,日本从2012年10月份开始,做出暂停往中国出口汽车的决定。所以由此不难看出,在国际品牌正处于低谷的状态下,我国的汽车产业将何去何从,成为了很多专家关注的问题。

(二)产量过剩的风险从2000年开始,随着中国市场的日益扩大,汽车企业也在借此机会寻求着发展前景不过由于产业的组织不利,导致发展的速度不是很快;自己创立的品牌没有太大的竞争力而且发展过慢,因此面临着产量过剩的不利局面。放眼全球,中国的汽车产量的增长速度是最快的。而欧洲由于受到经济不景气的影响,也依然承受着产能过剩的压力,很多知名企业也纷纷倒闭。在这样不利的局面下,很多欧洲知名的汽车厂家把生产中心调整,到了一些新兴市场国家,而这对于中国来说是一个不小的影响。不过,这对于中国的汽车行业来说也是一个难得的发展机会。在国内汽车品牌发展的不是很好的情况下,就更应该打造自主品牌,同时借鉴其他国家发展汽车品牌的历程,这样才能够更好的提升汽车销量。

二、发展趋势

(一)我国汽车行业的发展,要依靠稳定增长的GDP十多年以前,我国的GDP都能够保持10%的增长率,而到了2012年,则达到了11%,而汽车市场的发展,要依靠稳定增长的GDP。通过专家的分析能够了解到,我国在以后的宏观经济调控中处于比较乐观的前景;而人均收入多少能够决定居民购买汽车的能力。在人均收入方面,经过分析得知,一共有三千美金,这个数目还是比较可观的。林外,还要了解一下价格指数。眼下,很多的商品都在涨价,不过汽车行业则相反,一直都在不断的下降。汽车的功能越来越先进,但价钱反而却变的越来越低,而这正是提高汽车销量的绝佳机会。过往,客户在看到心仪汽车的时候,往往由于过高的价格望而却步。不过目前,由于汽车价格的下降,汽车的购买群体正在逐步的扩大。

(二)依靠流通产业来提升汽车产业的发展从目前来看,汽车行业若想得到稳步的发展,就一定要依靠流通产业的发展。这对于提高老百姓的生活质量,带动就业问题具有十分关键的作用。第一,汽车产业实现可持续发展战略,就要做到产品具有一定的创意。现在各个阶层的消费者,其消费理念千差万别。而汽车市场每过一段时间就会推出一个新产品,因此,消费者非常希望自己选购的汽车有别于其他的消费者。第二,一定要意识到汽车虽然越来越普及,但汽油价格却是越来越高,因此怎样让油价保持在消费者能够接受的范围内成为了一大急需解决的问题,因为合理的汽油价格是维持汽车市场的重要保证,只有汽油价格合理,消费者才会更加放心的来购买汽车,所以相关人员在做市场推广的时候一定要将油价考虑进去。最后,就是要和金融行业与服务行业联手合作。目前,无论是生产还是金融企业,都有很好的支持汽车消费的金融产品。目前,一些外国先进的金融行业,也加入到了国内的汽车行业里来。自从2007年开始,国内汽车行业的服务贸易就已经得到了开展。不过,国内很多的汽车企业并没有通过这些国外的金融行业来扩充自己的市场规模,非常遗憾的错过了大好的机会。所以,金融企业发展的越好,我国的汽车市场就能够得到更好的发展。而在二手车市场中,其比例是新车的四分之一,虽然市场还显的不是很成熟,但考虑到消费者对二手车的需求并不低,因此,二手车也是目前我国汽车市场的主要组成部分,因此要格外的引起重视。此外,关于汽车售后市场的开发,会牵扯到汽车产业物流的整个过程,例如汽车产前、产后的物流、售后的物流等等。而物流对整个汽车企业环节的支持是很关键的,其中包括整理数据、及时的对市场的变化和售后市场的发展有一个细致的了解等等。

三、结束语

通过上面的介绍我们不难了解到,在国际品牌正处于低谷的状态下,我国的汽车产业应该大力发展自己的品牌,同时积极的吸取外国的先进经验,然后在结合消费者的心理需求,这样才能够扩大我国的汽车市场,以此提升汽车的销量。

由网友 kinglon龍 提供的答案:

(转自车讯网-无马汽车)

冬天从这里夺取的,春天会交还与你。

新型冠状病毒肺炎的“奇袭”让海因里希·海涅的这句诗句几乎成了人手一份的心灵鸡汤。然而对于中国汽车行业从业人员而言,即便鸡汤下肚,中国车市寒冬的冷意依旧让人冷得发颤——

据中国汽车工业协会公布的最新一期中国汽车市场销量数据显示:2020年1月中国汽车产销量分别为178.3万辆和194.1万辆,环比分别下降33.5%和27%,较去年同期分别下滑24.6%和18%。



至此中国汽车市场已经连续19个月销量同比下滑,冰冷的数据也像是在宣告中汽协关于“2020年汽车行业将结束2019年的深度调整,并将在今后几年呈现逐步恢复态势”的预测或将是一种奢望。



这般认清现实的感觉就如同往所有业内人士脸上泼了冷水——当各大车企都做好迎接困难的准备时,他们往往没有想到,困难会以这种方式到来。当然,由于疫情是从1月20日后开始爆发,所以对于1月车市销量影响有限,但对于2月汽车市场,乃至2020后续的汽车市场都将产生较大影响,据中汽协介绍,疫情对产业的影响主要体现在以下五个方面(以下简述):



(一)购车需求和消费能力短期内明显下降

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为防止疫情进一步恶化,消费者多居家自我隔离,这极大减少了消费者短期内的购车行为,严重影响汽车的销售,而这一因素将持续到疫情解除一级响应之后,影响还会持续。

而疫情对于餐饮、影视等行业的“波及”也将影响相关从业人员的收入,从而影响一至三线城市的换购需求,及四线以下城市和乡镇等农村的首购车需求。除此之外,自2018年以来,中低收入人群受到多重冲击,在尚未恢复“元气”时,再度遭受疫情冲击,这进一步削弱了这部分消费者的消费能力,从而在短期内影响汽车的总体消费需求。



(二)企业生产进度受阻

受疫情影响,全国各地均出台了延迟复工的通知,多数地区还要求人员返回工作地后居家观察,进一步推迟了复工节奏,造成企业生产力不足,影响产品制造。简而言之,疫情对汽车工厂、供应链影响巨大。



(三)企业出口困难增加

因新型冠状病毒感染的肺炎疫情被世界卫生组织列为“国际关注的突发公共卫生事件”,一些国家和企业以防止疫情扩散为由,拒绝接受已经订购的货物,对原有订单做出撤销。此外,由于一些国家对我国实施入境管制措施,造成我国汽车企业开拓海外市场受到阻碍,加大汽车及零部件出口的难度。加上车企生产进度受阻,对企业后续的订单签订也有负面影响。



(四)中小企业资金链断裂隐患加大

受复工延迟影响,车企生产和营业停摆,收入和现金流中断,加上房租、工资、利息等费用仍需支付,这极大考验企业的资金实力。另外,经营中断可能导致订单合同违约,加剧资金周转困难,部分体量较小、抗风险能力较弱的中小企业(主要以零部件企业为主将面临破产倒闭的困境。



(五)企业应对标准法规的难度大幅加剧

受本次疫情对于生产、销售的负面影响,各车企难以在相关标准(国六排放标准等)实施之日前消化现有库存(产品、零部件)。而检测机构、试验场复工时间一再延迟,也将延迟企业产品认证周期,进而延缓产品上市时间,结合企业开工效率不高,最终可能导致部分企业在标准实施后无法按计划销售新产品。

突如其来的疫情给普通老百姓的生活和汽车行业的复苏都蒙上了一层阴霾,但机遇往往和挑战同在,只要有足够灵敏的市场嗅觉,疫情也能成为“跳板”,帮助车企们冲出重重困难。所以聊完疫情对汽车行业的挑战,我们再来聊聊疫情能给汽车行业带来那些机遇:



(一)疫情过后私家车购买热情将提升

毫无疑问,疫情在短期之内将影响汽车交易,但长期刚性需求一定会释放——传染性疫情在一定程度上会让消费者对地铁、公交,甚至是网约车等公共交通产生恐惧心理,从而间接刺激市场对私家车的需求,加速或提前消费者的购车计划。



(二)疫情对中西部汽车销售有一定的促进作用

疫情将让中西部市场前期受到较强的房地产挤压效应,从而间接推动用车需求的增长,这对这一区域的汽车销售有一定的促进作用。另外,SUV产品是目前家庭消费的主力车型,也是中西部地区适应道路能力强的首选车型,疫情将对SUV的销量有一定促进。

(三)疫情将推动车企线上营销转型

病毒的肆虐,让消费者到4S店看车、保养实在有些强人所难,这意味着车企们想维持较为乐观的销量就必须加快向直播看车、线上看车等线上营销转型,这将让车企的线上营销模式在疫情期间得到迅速发展。

(四)疫情将促进汽车相关消毒和过滤设备销量

尽管国内汽车租赁业正处于起步阶段,但却有巨大的发展潜力。随着居民对汽车消费的越来越强烈愿望和汽车租赁业良好的外部发展环境,都已经表明了中国的汽车租赁市场有着巨大的发展潜力。 目前我国的汽车保有量约为1.72亿辆,而拥有驾驶执照的居民...,"防抓取,财易搜提供内容,请查看原文。"

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联系一下口罩、洗手液、消毒液等生活用品的“脱销”,疫情的爆发,对于PM2.5等汽车的消毒和过滤设备的销量都将会有很大的促进。



总结

诚然,新型冠状病毒肺炎疫情对于中国汽车行业,乃至整个中国经济、社会都造成了难以估量的损失,但从客观的角度来看,它也将在一定程度上推动私家车需求、车企线上营销等,事物都是有两面性的,挑战往往会与机遇同在。

再说困难往往只是暂时的,阴霾过后必将迎来经济、环保等方面的利好。就像丰子恺说的“人间的事,只要生机不灭,即便重遭天灾人祸,暂被阻抑,但终有抬头的日子”,这一天越来越近了,不是吗?

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行业都有哪些?汽车行业有哪些?汽车行业都有哪些职位?汽车行业都有哪些职位?汽车产业涉及到哪些行业?与汽车相关的行业?如何进入汽车行业?汽车行业前景怎么样对汽车行业的看法汽车相关行业有哪些

,汽车行业有汽车修理、汽车美容、汽车销售、汽车商务、零部件供应商,生产厂商,销售网络以及汽车金融,汽车售后服务等领域都是汽车行业的范畴。汽车行业说起来很大,包括汽车生产及销售,汽车后市场及相关业务等,但都离不开汽车美容,比如贴膜、洗车,所以说汽车美容必不可少,所以很好就业的,这个你放心。希望我的回答对你有所帮助前台接待、销售经理、售后处理人员(员工、主管、经理等)、车间技术人员(小工、中工、大工)、数据分析人员、管理人员,汽车4s店具体职位如下:1、销售: 销售经理。 展厅主管。 大客户经理。 销售服务顾问。2、售后: 售后经理。 售后主管。 事故车接待。 索赔员。售后服务顾问。3、车间: 车间经理。 车间主管。 质检员。 机电组长。 钣金组长。 喷漆组长。 各组组员。4、配件: 配件仓管。 配件经理。 配件收发员。5、客服: 客服经理。 客服代表。6、行政: 行政办经理。 办公室人员。 信息员。财务: 财务经理。 会计员。 出纳员。 收银员。汽修厂一般有以下这几种职位:1.领导层:厂长、副厂长、技术经理、 配件经理、财务经理、车间主管等。2.专业技术人员:机电工、钣金工、油漆工、美容工、洗车工、机e68a84e8a2ad7a686964616f31333433623764修工、仓库管理员等;3.各个部门人员:人事、收银、出纳、会计等。汽修厂还可以分为三大方向:1.车辆工程方向:主要在科研院所、企业、高新技术公司从事各种车辆(包括汽车(含新能源汽车)、改装车辆、特种车辆)的研究、设计、制造、检测、实验、开发、应用研究等工作,也能从事运行管理、经营销售工作。2.汽车服务方向:企业担任汽车维修业务的技术领班或技术主管;可在汽车行业从事技术服务、营销、管理工作,担任销售经理和技术顾问;3.汽车运用与维修方向:汽车检测与维修、汽车维修企业高级技术指导、管理,汽车及配件营销管理、汽车保险与理赔、汽车装饰美容和中等职业学校专业教师等职业。汽车行业具体入下: 汽车美容:汽车美容是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件,采用不同汽车美容护理用品及施工工艺百,对汽车保养护理。“汽车美容”源于西方发达国家; 板金喷漆:汽车美容是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件,采用不同汽车美容护理用品度及施工工艺,对汽车保养护理。“汽车美容”源于西方发达国家; 汽车维修:汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准; 汽车配件:汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品; 汽车轮胎:汽车轮胎直接与路面接触,和问汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和答路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。汽车修理、汽车美容、汽车销售、汽车商务、汽车文化等与汽车相关的所有行业,都可以成为汽车行业。由于交通运输事业的飞速发展,汽车逐步进入家庭,汽车的各类服务也不断需要完善,汽车专业就是现代随汽车工业不断发展而衍生出来的一个专zd门服务于这个行业的专业系,是一个非常大的概念,主要包括:汽车服务工程,汽车销售与评估,汽车检测与维修,汽车商务管理等学科,基本是围绕汽车行业研发,制造,销售,售后服务这些过程都是汽车专业所包含的内容。汽车销售 这个行业竞争 也是比较残酷的 看你自己的叙述了吗?如果去应聘 就这样说 《我喜欢这个行业,我喜欢汽车》我做汽车行业3年了 ,做的是大众 上海和一汽,也做过自主品copy牌吉利汽车,你要真是想学点东西或想在汽车行里长做下去,建议去销售国产车《拥有自主知识产权》如吉利,奇瑞,路宝,比亚迪,到哪里你可以学到真东西,这些车肯定原则上讲 没什么问题 但就是小毛病多,百好多东西都要你去向客户解释《忽悠》从而慢慢的你就是销售高手了 同时你也要了解其它同价位车型,好以应对和对比 大品牌车 知名度高 年头长,口碑好,自然车也不用你度去介绍的太多《或许他{她}们比你还要了解》,车是不费力气 就卖出去了 但你什么都学不到 说不好听的《手续代办员》{也不是绝对的,有些大品牌销售人员还是下工夫的知}工资待遇呢 看销售领导了 每个公司的激励方案不一样激励方案好提成肯定高 但是那辆车估计不太好销售 如:库存车道, 自己业务一下 好多销售方法 好了不多说了 你还没今这个行业,但记住 做营销一定要 积极 好动 别闲着 《有说的不对地方还望同仁随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产百业的迅速崛起,汽车维修人才的缺口一路扩大,汽修行业发展会越来越好,很多有先见之明的人想到度学汽修是一个很不错的选择。进入21世纪,汽修技师已成为中国的高薪行业,只要是对汽修行知业感兴趣的,可以选择一所道好的汽修培训学校,对年龄、基础无限制,还可以学到技能,轻松高薪就业,在汽修行业只要你技术过硬肯定是能挣钱的!市场大内,前景好,而且目前汽修人才也很紧缺,想要挣到容钱踏踏实实学习是关键!对汽车行业的认识如下:汽车行业,一般是指其汽车产品或具有相同工艺过程或提供同类劳动抄服务划分的经济活动类别。包括汽车生产、销售、售后、美容等增值服务的总体。汽车行业是一个既竞争袭激烈又变化激烈的行业;百单纯竞争激烈但变化没那么大的行业,领先者也有可能构筑竞争优势,例如空调行业,也能成为不错的投资标的;单纯变化比较激度烈,但竞争没那么激烈的行业,从业者也有可能过得不错,比如一些受牌照管制的垄断企业。如果既变化激烈又竞争激烈,这种行业,最问终往往行业的因素会战胜企业的因素起到决定性的作用,这种行业最好只在供不应求的那个阶段投资。答汽车zhidao修理、汽车美容、汽车销售、汽车商务、汽车文化等与汽车相关的所有行业,都可以成为汽车行业。汽车专业是一个非常大的概念,主要包括:汽车服务工程,汽车销售与评估,汽车检测与维修,汽车商务管理等学科,基本是围绕汽车行业研发,制造,销售,售后服务,这些都是汽车专业所包含的内容。零部件供应商,生产厂商,销售网络以及汽车金融,汽车售后服务等回领域都是汽车行业的范畴。扩展资料汽车行业种类很多,还包括:汽车修理 、汽车4S 、 汽车美容店 、 汽车改装 、汽车保险答 、废车场 (专收破烂汽车再拆有用的零件卖)、 汽车钣金,车身维修 、汽车零件铺 、汽车讨论网站 、 加油站 、二手车专买店 、租车公司 、汽车音响铺 、汽车玻璃维修 + 薄膜 、汽车捡验中心 等 。参考资料新浪网——汽车行业

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