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2019-07-07 23:11:49 作者:李金明 信息来源: 本站原创
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  大众的共享出行业务在短途拼车服务以后在出一新。根据大众官网上面的显示,该公司在六月二十七号将在柏林推出第一个共享汽车出行的服务--WeShare,并且所有汽车都采用纯电动车。

  官网公告上还说明了,初期将投放1500辆e-Golf尝试运营。目前大众共享出行汽车服务只面向已经满二十一周岁且拥有驾驶证一年以上的德国居民,起步价在每分钟19美分,预计到九月份价格会上涨到每分钟29美分。
  WeShare是作为大众汽车补充共享出行“WE”生态采取的具体行动。去年七月份,大众就推出了共享出行“WE”生态计划,并表示未来会容纳跟多的交通工具,提供“长途+短途”的共享出行服务。

  如果按照大众的“WE”计划,WeShare落地柏林以后,在市场扩大方面会慢慢开发欧洲等地市场。而此次的项目的运营和管理将会交给商UMIUrbanMobilityInternational负责。不同意其他通用汽车共享服务的公司开放平台,大众尝试的建立起属于自己品牌的数字共享出行生态。目前,围绕着共享出行,大众已经形成了包括共享汽车、智能化停车、智能化包裹寄送等等在内的“WE”生态。德国共享汽车的用户数量从2010年到现在已经增加了14倍。其中共享汽车注册用户也从最开始的8万人增加到了现在的246万人。

  现在,虽然中国的车联网技术的不断创新、国家政策上的支持等等的好环境下,大众还是选择避开中国共享出行竞争激烈的战场。不过,大众也没有降低对于中国市场的资金投入。大众汽车中国区的CEO在之前也曾经透露过,2019年大众汽车集团预计就会带着合资伙伴投入越合人民币309.01亿元用于电动汽车、移动出行服务、新产品开发等。

  大众汽车的共享出行服务什么时候实施在中国,同样让人很是期待。

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