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2020-04-07 22:45:58 作者:mango 信息来源: 本站原创

  早在疫情爆发早期,一汽-大众奥迪便已预测到疫情将会对营销活动产生的影响,并借助公司快速反应能力,立即动态调整,保证各类营销方案井然有序进行。

  大家都知道,本次疫情涉及范围较广,作为上下游产业链巨大的汽车工业,短时间难以避免会遭受相对冲击,经销商也是首当其冲。正是基于此,经销商的线下经营状况成为一汽-大众奥迪重点关注行业。

  应对疫情,一汽-大众奥迪全面启动了包含动态调整销量目标、不考核2月销售目标等系列对策,全力以赴携手经销商合作方,制订科学规范的方案,合力渡过难关。

  当今,疫情防治工作处在关键期,经销商的线下销售经营活动受到冲击,终端集客成为当今难点。为满足非常时期顾客的买车、出行要求,一汽-大众奥迪加速数字化转型,调整营销战略,迅速发展了一系列覆盖终端、新闻媒体、用户的线上推广活动。

  事实上,以智能化方式赋能营销体系正是一汽-大众奥迪今年的对策之一。

  目前为止,奥迪品牌现有524家经销商采取网上展厅的方式开展销售,占整体经销商的比例超过97%。

  将来,奥迪会根据将品牌沟通交流、线下推广活动、终端集客等营销推广出口全面互联网化,借助网上用户的不断运营,推动销售线索的发掘和转化。根据对电商平台的用户权益开发、小视频/直播营销的终端指导,及其奥迪ADC业务流程的不断推进三大方式,为经销商出示网络营销适用,进而推动客户资源到店。

  数据信息显示信息,今年,一汽-大众奥迪总计完成销量68.88万台,同比增长率4.2%,再次刷新年度销量纪录的同时,其用户规模也提升了590万。其中,国产车型共交货63.08万台,同比增长率5%;进口车型年度交货5.80万辆。

  值得一提的是,一汽-大众奥迪2020年的销量目标为七十万辆,与上年对比,这一大数字并算不上激进。但在产品攻势方面,奥迪却丝毫沒有妥协。

  据统计,今年也将是一汽-大众奥迪产品矩阵全面合理布局完成的重要之年,继2018年16款、今年18款重磅消息车型投放以后,一汽-大众奥迪在2020年将产生高达23款全新产品,形成连续第三年的产品大年攻势。

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汽车行业形势是怎样的?

中国汽车工业现状发展趋势:汽车工业协统计1至7月汽车全行业完工业总产值3723.82亿元同比增长29.44%。从国内汽车铝轮毂市场竞争格局来看,我国铝车轮生产企业有300多家。在车轮企业数量膨胀的同时,行业内企业呈现较为明显的集群阶梯分布。 未来汽车的发展方向从动力方面来看,肯定是向环保型的电动汽车或混合动力车方向。及时油动力也会往节能低油耗方向发展。从车型上看,在内地SUV款式至少还可以持续5年的时间。随着国产汽车的异军突起,但是在国产车品质未改善的前提下,在市场上还是 不能够和国际品牌车竞争。尽管国内汽车企业高喊着振兴国企,但是老百姓更看中的是性价比和质量。所以未来国产车的趋势是向提高品质的方向发展 ,而进口车和合资车则是向低价位方向发展。

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