财易搜新闻索引财易搜知道索引软件排行索引标题专题索引关键字专题索引软件专题索引125105010050010001251050100500100012510501001251050100500100012510501005001000123451020501001000
2020-03-31 01:48:00 作者:DF522 信息来源:京九晚报

】 根据新冠肺炎疫情防控形势的要求,自2月10日广西全面实施错峰复产以来,南宁交警迅速调整工作重心,应势而动、顺势而为、因势施策,以最实措施、最优服务推动交通运输秩序恢复和企业复工复产,奋力夺取疫情防控和实现经济社会发展目标双胜利...,"防抓取,财易搜提供内容,请查看原文。"

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  “您好!以后不能把物品摆放在店外,这样不仅影响市容市貌,而且影响行人通行,麻烦您把堆放在店外的货物搬进店内,做到入室经营,请理解和配合我们的工作。”近日,虞城县城市管理局城管队员在该县人民路、胜利路、黄河路、滨河路、嵩山路、至诚五路等路段巡查时,逐户耐心劝导复业复工的饭店、店铺规范经营,不要在店外占道经营。

由于新型肺炎疫情爆发,导致多数汽车主机厂上月的整车生产停滞。从2月销量来看,可以看到疫情对车企造成了严重影响。随着疫情逐步得到管控,各地复工情况逐渐明朗,各家车企也都有开始逐步恢复生产。 新举措助力复工复产 3月18日,工业和信息化...,"防抓取,财易搜提供内容,请查看原文。"

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三月好春光,万物正勃发,南宁疫情防控形势积极向好,复工复产复学也已经逐步推开。南宁车管所在确保疫情防控到位的前提下,服务措施因势而动,加大复工复产复学的服务力度,从实际出发、从细处着手,紧跟疫情防控的新进展、新形势,提高服务“契...,"防抓取,财易搜提供内容,请查看原文。"

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  随着虞城城区沿街店铺逐渐开始复业复工,人流量增加,虞城城管迅速行动,对城区内经营的店铺展开精细宣传、逐次排查。通过执法车辆流动宣传、散发宣传彩页、入店交流等方式,第一时间向辖区内经营店铺面对面讲解了复工复产的有关要求,对各沿街店铺疫情防控中的薄弱环节加强管理。

随着人员返莞返岗,企业复工复产逐步推进,人员流动性和聚集性增大,为切实做好疫情防控及有序恢复生产生活秩序期间群众出行安全,坚决遏制道路交通事故的发生,东莞交警在坚持配合相关部门做好疫情防控工作的同时,加强交通安全管理,加大对酒...,"防抓取,财易搜提供内容,请查看原文。"

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  该局还要求沿街店铺落实“门前五包”责任制,引导店铺负责人加强店铺消毒卫生管理,同时,要求餐饮店铺对油烟净化设施进行清洗维护,确保城区市容市貌环境卫生规范有序、干净整洁,避免出现流动摊点、出店经营、占道经营等乱象。

上周,中国皮卡网发布了2月皮卡终端销量,国产皮卡实际售出6383辆,同比下降74.1%;1-2月累计售出33304辆,同比下降47.3%。由此可见受到新冠肺炎疫情的严重影响,2020年2月我国皮卡乃至整个汽车行业产销出现大幅下滑。在生产端,因企业复工进度...,"防抓取,财易搜提供内容,请查看原文。"

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助力复工复产,南宁交警在行动!

】根据新冠肺炎疫情防控形势的要求,自2月10日广西全面实施错峰复产以来,南宁交警迅速调整工作重心,应势而动、顺势而为、因势施策,以最实措施、最优服务推动交通运输秩序恢复和企业复工复产,奋力夺取疫情防控和实现经济社会发展目标双胜利。应势而动,构筑交通运输“绿色通道”,全力畅通复工复产“生命线”!积极加强部门协调联动,推动撤站撤卡,于2月23日零时前除保留马山县(当时列为中风险地区)3个联合检疫站外,其余共67处高速公路、国省道干线及农村公路检疫站全部撤除。目前马山县已降为低风险地区,相关检疫站亦同步撤除。通过打通“大动脉”、畅通“微循环”,保障了全市路网顺畅运行。保障应急运输车辆顺畅通行与交通运输、应急、卫健及城区党委、政府等部门建立交通运输保障机制,重点加强疫情救治、医疗人员物资应急运输保障,服务“米袋子”“菜篮子”生活物资运输和复工复产“全产业链”生产物资运输,配合做好对接务工人员专车包车“点对点”运输保障,让务工人员成规模、成批次安全有序返岗。2月10日至3月9日,共为应急运输车辆加急办理业务1642笔,保障防疫物资、应急施工和民生物资等运输车辆2000余辆次,各辖区交警大队开辟“绿色通道”护航运输外出务工人员车辆300余辆次。便利重点运输车辆通行审批进一步优化重点货运车辆通行市区道路许可审批程序流程,通过采取网上申请、上门办理、集中办理等方式,进一步提高运输车辆通行证办理效率。适当调整、延长防疫物资运输等应急运输车辆通行时限,增加通行道路,降低货运行业运输成本,全力支持交通运输行业复工复产。2月10日错峰复产以来,共办理货运车辆通行证1.83万张。顺势而为,打造全覆盖交管服务网络,车驾管业务多元办理!疫情防控期间,大力推行交管业务“网上办、自助办、延期办”,车管所进而推出稳妥有序“安全办”、科学分流“延时办”、温情服务“电话办”、特事急事“马上办”、医护群体“专窗办”、警企联动“合力办”、有效分流“预约办”等贴心暖心服务举措,切实满足企业、群众车驾管业务办理需求。2月10日至3月9日,互联网平台新增注册用户3.73万,网上办理车驾管业务5.12万笔,线下办理车管业务10.9万笔。轻微交通事故远程办理加强路面视频巡查,对轻微交通事故,通过现场引导、电话引导等方式,指导当事人快速取证、快速撤离、线上协商、线上处理,依托“交管12123”APP平台进行事故认定,实现远程定责,全流程不见面。2月10日至3月9日,全市远程处理财损轻微事故916起。企业复工复产快速办理对于建筑工地、企业施工作业,需要占道围挡的情况,交警部门优化围挡申请、审批流程,开设“应急窗口”“热线服务电话”,坚持“急事急办、特事特办”原则,为企业围挡申请提供“5+2”加急办、预约办服务;辖区交警大队保持与企业紧密联系,科学统筹做好围挡设置、交通组织优化和勤务安排,千方百计为企业施工车辆提供交通保障。2月10日以来,先后指导企业规范有序开展道路围挡施工300余处。因势施策,提升群众安全感满意度,着眼民生,人性化管理!在医疗机构、大型商场、超市、物流等区域,安排警力规范周边静态停车秩序,为车辆停靠便利提供保障。对驾驶证逾期未换证及应急运输车辆轻微交通违法行为,采取教育纠正为主的人性化执法方式。畅通热线、信访、网上留言等诉求渠道并及时解答办理疑难事项,得到群众充分肯定。狠抓源头,除事故隐患交警支队班子成员分头带队深入全市各县(区),对2019年交通事故多发及隐患点段进行调研踏勘,采取优化完善信号灯、测速设备、隔离栏、标志标牌、减速带等措施,全力保障复工复产人员车辆安全通行。严格执法,促良好秩序随着社会复工复产,人流车流回升,交警部门及时调整勤务重心,最大限度将警力投入路面一线,按照分区分级、逐步加压的原则,持续严查严处机动车酒驾、醉驾、飙车、飙声,“泥头车”野蛮驾驶,摩托车闯限行等交通违法行为,进一步净化交通环境。2月10日至3月9日,共查处机动车交通违法3.5万起。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

主机厂与经销商门店复工率超9成 工信部再推新举措助力复工复产

由于新型肺炎疫情爆发,导致多数汽车主机厂上月的整车生产停滞。从2月销量来看,可以看到疫情对车企造成了严重影响。随着疫情逐步得到管控,各地复工情况逐渐明朗,各家车企也都有开始逐步恢复生产。新举措助力复工复产3月18日,工业和信息化部装备工业发展中心发布了关于实施疫情防控期间《公告》管理便企服务措施的通知。针对新冠肺炎疫情给各车企厂商在履行《公告》管理中造成的“难点”,推出四项便企措施,即日起正式实施。以助力车企复工复产,减轻疫情对车企的后续影响。四项新措施中,一是对新申报产品,允许企业在自我承诺的基础上,使用研发验证测试结果替代第三方检测机构检测报告。二是对已许可产品参数的扩展变更,允许企业备案时暂不报送相关检测报告,可容缺受理、先办后补。三是缩短办理周期,视情增加公告发布批次。四是延长企业审查整改期限,在原有基础上延长三个月。复工率90%,而复产率仅40%中汽协会数据显示,截止3月11日,协会密切跟进的23家企业集团(年销量占比超过96%)复工率达到90.1%,员工返岗率77%。因为需要产业链、供应链的畅通运转,才能保证整车制造企业的正常生产。所以虽然复工了,但这并不意味着就等于复产。根据调查,以上车企复产率基本达到40%以上。为保证安全起见,目前还是以单班生产、延长工作时间为主,产线并没有满负荷运转起来。与此同时,身处疫情漩涡中心的湖北省内部分车企也在积极组织复工复产。目前,包括东风汽车、东风本田、东风乘用车等企业已得到恢复生产的批准。分布湖北的法雷奥、博世、德尔福、采埃孚等多家大型汽车零部件工厂,目前也正有序等待复产批准通知。另外,在中汽协调研的13家国内主要零部件企业集团中,截止3月9日,有6家已经全部复工,5家复工率超过80%。上下游配套的零部件供应商企业的断供,使得全国甚至是全球的主机厂整车生产都受到影响。韩国、日本、印度等国家的部分汽车企业正制定暂时停产、寻找替代供应商等决策,以应对中国疫情对供应链带来的影响。此前,捷豹路虎甚至通过将零部件装在手提包内,带回到英国工厂以保证正常生产。为了维护全球供应链稳定,上海也曾包机为跨国车企送零件。销量回暖,经销商复工率达91.4%随着环境的逐步转变,3月的汽车销量已有回暖迹象。根据乘联会的统计数据显示,3月第二周国内乘用车市场零售回升相对平稳,日均零售约2.17万辆,同比增速下降44%。相较于3月第一周的日均零售量,第二周乘用车市总体走势恢复明显,环比增长30.18%。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为:“从3月前两周乘用车市场表现来看,逐周提升的销量同比表现比较平稳,处于逐步恢复过程中。”主机厂的复工复产,经销商4S店的情况也开始好转起来。根据中国汽车流通协会的调研,截至到3月18日16时止,涵盖全国二十余个省区市的134家汽车经销商集团,涉及4S店共计8421家,门店复工率91.4%,客流恢复率53.7%,销售效率43.2%,售后效率53.9%而在此之前,在疫情期间各大经销商将阻断疫情传播放在第一位,加大线上网络营销的力度,包括上线VR展厅、直播卖车、微信建群、上门取送车等等,以零接触方式开展销售和售后服务业务。形式依旧严峻,全面复工复产仍需时日虽然国内的疫情在逐步好转,但国外情况却并不明了。随着国人开始返回国内,使得开始出现输入性病例,导致国内的情况依旧形势严峻。这就对主机厂还有经销商而言,全面复工复产仍需时日。汽车产业需要高密度的人员聚集和大规模的物资运输,复工复产要有长期而有效的防疫措施保证。目前不仅要在工作场所消毒,还要保障工作人员的个人防护。在生产和销售服务过程中,严格执行疫情防护的相关流程和规范,保障人身安全。同时,还要做好资金管理,控制成本费用,降低经营风险。写在最后虽然从数据上来看,不管是主机厂也好,经销商也罢,复工率均超九成。经过半个月全新生产和销售机制的试运作,已经逐渐适应了全新的变化。但如果要来应对后续爆发的”购车狂潮“,可能还是会显得有些心有余而力不足,还是要尽快的回到正常化的轨道上来。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车管有力度:我们全力以“复” 助力复工复产复学

三月好春光,万物正勃发,南宁疫情防控形势积极向好,复工复产复学也已经逐步推开。南宁车管所在确保疫情防控到位的前提下,服务措施因势而动,加大复工复产复学的服务力度,从实际出发、从细处着手,紧跟疫情防控的新进展、新形势,提高服务“契合度”,实现疫情防控和助力复工复产复学的良性互动。流动车管服务,现场办结业务“零次跑3月20日,车管所联合四大队深入公交出租总公司开展“流动车管”便民服务及交通安全宣传活动,现场为公司客运司机办理驾驶证审验、换领、违章处理等业务,开展公交车“盲区”宣传教育活动。“流动车管”是南宁车管所为解决客货运驾驶人在疫情期间审验、换证不便,提高驾驶人的交通安全意识,预防交通事故的发生的一项便民服务,“零次跑”办理28项交管业务,实现“让群众少跑腿,服务群众零距离”,让司机们能放心、安心投入工作,企业正常运转,助力疫情期间企业复工复产。服务队伍上门,助益企业发展“赢时间”近期南宁市登记上牌的共享电动自行车投放市场,丰富市民出行,解决城市出行最后一公里换乘难题。作为整个服务链条的登记环节,南宁车管所先后分三批派出服务队伍上门,为企业办理共享电动自行车查验登记近1800辆,如期为市民群众的出行提供安全保障。“上门服务”是南宁车管助力社会复工复产的真招实招,解决企业大批量车辆登记难题,上千辆电动自行车不出门便完成了车辆查验和上牌,为企业运营“赢时间”,经济发展“助动力”,扎实推进“放管服”便民措施,助力优化营商环境。校车隐患排查,助力复学复课“护安全”南宁市学校复学复课在即,车管所全面清查南宁市校车及校车驾驶人临界和逾期换证、审验、年检等情况,对这些车辆和驾驶人发送短信和电话告知,提醒按时办理业务,并积极协调车辆检测站为校车开设安检绿色通道,在车管所开设绿色窗口,为校车及校车驾驶人提供可提前预约、高效便捷的车驾管服务。车管所时刻把广大师生安全放在第一位,目前已对全市251辆校车年检及83名校车驾驶人资格进行排查和服务,提前筑好校园复学防线,预防涉校车道路交通事故发生,助力学校顺利复学复课。做好疫情防控和服务经济社会发展,既是一次大战,也是一次大考,南宁车管将以时不待我的劲头,改革创新的精神,在大战中践行为民初心使命,充分利用现有资源,更好服务南宁社会经济发展,全力以“复”,助力复工复产复学,在大考中交出合格答卷。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

政策利好 工信部推出4项举措助力车企复工复产

上周,中国皮卡网发布了2月皮卡终端销量,国产皮卡实际售出6383辆,同比下降74.1%;1-2月累计售出33304辆,同比下降47.3%。由此可见受到新冠肺炎疫情的严重影响,2020年2月我国皮卡乃至整个汽车行业产销出现大幅下滑。在生产端,因企业复工进度慢、零部件供应不足等问题,导致工厂生产效率低。就此,昨日工信部官网发布《工业和信息化部推出四项便企举措助力汽车企业复工复产》的通知,针对新冠肺炎疫情给汽车企业在履行公告管理中带来的“堵点”,工信部推出四项便企服务举措。这四项举措为:一、对新申报产品,允许企业在自我承诺的基础上,使用研发验证测试结果替代第三方检测机构检测报告。二、对已许可产品参数的扩展变更,允许企业备案时暂不报送相关检测报告,可容缺受理、先办后补。三、缩短办理周期,视情增加公告发布批次。四、延长企业审查整改期限,在原有基础上延长三个月。具体操作流程如下:随着全国各地陆续复工复产,多地出台提振汽车消费的措施,车市正在逐渐恢复。日前,在国务院联防联控机制举行的新闻发布会上,工信部负责人表示,工信部与湖北省的联防联控机制和湖北省的工信部门以及各市州进行了对接和沟通,希望把汽车产业零部件作为优先复工复产来考虑和支持。从目前来看,国内各大皮卡企业基本已经复工复产,恢复正常的生产运营,相信不久的将来,皮卡市场乃至中国车市将迎来新的春天!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东莞交警开展涉酒驾驶整治行动助力复工复产

随着人员返莞返岗,企业复工复产逐步推进,人员流动性和聚集性增大,为切实做好疫情防控及有序恢复生产生活秩序期间群众出行安全,坚决遏制道路交通事故的发生,东莞交警在坚持配合相关部门做好疫情防控工作的同时,加强交通安全管理,加大对酒驾、醉驾、无证驾驶、超员超速等交通违法行为的查处力度,为打赢疫情防控阻击战,保障复工复产创造良好的道路交通环境。酒驾司机自称只是吃了巧克力,想蒙骗过关?!2020年3月22日晚,虎门大队执勤人员在金捷路展设卡查处涉酒驾驶,当晚20时18分,执勤人员利用快速排查酒检仪对号牌为川FL***5车辆的驾驶员进行检查时发现驾驶员邓某存在涉酒驾驶嫌疑,执勤人员要求邓某出示相关证件并询问邓某是否喝酒后驾车时,邓某称:“我刚去理发店理发,吃了巧克力而已。”随后,执勤人员再次对其做检测,依然是有酒精反应。期间,邓某拒不承认自己酒驾的行为,坚决说自己只吃了巧克力。执勤人员只能带邓某到医院进行抽血酒驾检验。当晚21时40分,邓某在执勤人员的劝说下,终于说出了实情,承认当天中午和朋友吃饭的时候,喝了白酒和啤酒,以为过了那么长时间就不会有事,就驾车去理发店理发,后来被交警大队查处时,想以吃酒心巧克力为由而蒙骗过关。经检验,邓某的血液样本其血液乙醇含量为53.32mg/100ml,属于酒后驾驶。经核查,邓某初次领证日期为2019年6月13日,属于驾驶实习期,现酒后驾驶必须吊销驾驶证并罚款2000元。前方查车,提前停车假装已到达目的地3月20日晚,石龙大队开展周末夜查酒驾毒驾统一整治行动,在美能达路设卡对过往车辆进行逐一排查。21时许,一辆轿车在执勤点前方突然靠边停车,然后驾驶员下车准备离去,执勤队员有所存疑,示意司机停下打算上前询问情况时,驾驶员假装没看见执勤队员的示意并加速走开,另一名执勤队员驾驶警用摩托车拦下了将该名驾驶员。经民警询问,黄某承认其是绿色小车粤S2L**9的驾驶员,因为喝了酒,见到前方查车,心虚之下就想着赶紧靠边停车假装到了目的地,下车躲避排查,没想到被火眼金睛的执勤队员发现。经酒精呼气测试,黄某体内酒精含量为83mg/100ml,抽血检验结果为83.48mg/100ml,属醉酒驾驶。据了解,黄某当晚19时在石湾某餐馆与数名朋友吃饭,期间喝了约400ml的啤酒,21时,其中一名朋友邀请大家去他家喝茶聊天,黄某心想,现在还在疫情期间,交警应该不查车,就心存侥幸地开车前往,没想到在途径美能达路时被执勤民警查获。防疫期间久不见,朋友重逢酒下肚2020年3月22日夜晚,黄江交警大队在创业一路设立检查点,对过往的车辆进行酒精测试。21时58分许,黄江交警大队在创业一路查获一司机醉驾驾车。据了解,张某原本是在家里与弟弟在喝茶,后来弟弟接了个电话回来跟他说,朋友约他出去吃宵夜,叫上张某一起去,张某心想着闲来无事也跟弟弟一起出去,在宵夜期间,张某几人喝了大约500g的白酒,饭局结束后,存在侥幸心理的张某觉得自己还是很清醒的,便驱车搭乘几人前往江海城,途径创业一路时被黄江交警大队的同事拦截。经查验,张某血液里的酒精含量为111.02g/100ml,属于醉酒驾驶。目前,张某因涉嫌危险驾驶罪被立案侦查,等待他的将是法律的严惩。交警提示广大司机:疫情当前,在注意自身防护的同时千万别“忘形”,在做好卫生防护措施的同时,也要拒绝酒后驾驶,从多方面保护自身安全。酒后骑摩托不算酒驾?答案在这里......为了大力打击酒驾等严重交通违法行为,为复工复产保驾护航。中堂交警大队积极开展各类交通违法行为整治行动。3月21日晚,中堂交警大队在辖区中麻路设岗查车,开展周末夜查酒驾专项行动。21时05分许,执勤人员在拦截一辆无号牌摩托车进行检查时,扑面而来一阵酒味,驾驶员周某疑似酒驾!于是执勤人员立即对其进行吹气检测,结果显示为58mg/100ml,属酒后驾驶违法行为。在自己的违法行为被发现后,周某狡辩自己驾驶的是摩托车,开小车的才算是酒驾。执勤民警对其进行了严肃的批评教育,指出其驾驶的摩托车也是机动车,饮酒后驾驶造成的危害与小车一样严重!并告诫其开车不喝酒,喝酒不开车,为自己负责,更要为他人负责。严惩!麻涌一男子驾照被注销还酒后开车。为强化道路交通安全管控,麻涌交警大队在全镇范围主要交通要道、主要路口等场所,通过设置卡点和巡逻管控的方式开展周末酒驾夜查行动。22日晚,麻涌交警大队执勤人员在麻涌大道大步路段设卡开展酒驾夜查行动。21时许,一辆川S1Q**7号牌的汽车进入检查点,执勤人员发现驾驶员陈某身上有酒味,随即要求其下车进行检查,并对其进行呼气式酒精测试。经检测,陈某血液中酒精浓度为31mg/100ml,属于酒后驾驶机动车。民警通过进一步检查发现,驾驶员陈某的驾驶证处于注销状态,其驾驶机动车上路行驶的行为属于无证驾驶。最终,根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,陈某因酒后驾驶机动车和驾驶证注销期间仍驾驶机动车的违法行为,被处以合并罚款3500元,并处拘留的处罚。?为节省代驾费亲力亲为,醉驾遇查后终后悔!随着复工复产的有序推进,人们逐步走出家门开展工作,然而走出家门并不意味着能肆意妄为,正当桥头全镇上下万众一心、众志成城抗“疫”期间,却有一些人放飞自我,深夜酒后驾车,在疫情暂未完全控制的情况下铤而走险。3月21日晚,桥头交警大队在辖区桥头广场路段等开展周末夜查酒驾、醉驾等严重违法行为统一行动。20时30分许,在桥头广场路段设卡时,有一辆粤S.K5XXX的车辆从桥头镇迳联村方向往中兴路方向行驶过来,行驶至上述路段时被执勤人员拦截。执勤人员随即对司机进行酒精检测,检测结果为:153.mg/100ml。属于酒后驾驶。据了解夏某当晚在宏达路某餐馆和朋友吃饭,期间敖某喝了两瓶啤酒,餐后想着离家不远而且找代驾需要开支一笔费用,为了节约,就抱着侥幸的心理自行开车回家。最终检测血液中乙醇含量结果为:162.31mg/100ml,属于醉酒驾驶。因醉酒驾驶,夏某将面临罚款、扣12分、吊销驾照且5年内不得重考的惩罚。明知酒驾不可为而为之!结果......3月22日晚,塘厦交警在辖区道路开展周末夜查酒驾统一行动。当晚20时20分许,塘厦交警在塘龙家私红路灯设卡,对过往的车辆逐一进行检查,许某驾驶粤SJ****号牌车辆驶入检查区时,被排查出有酒驾嫌疑,最终经检测,许某血液中酒精含量为145.16mg/100ml,属于醉酒驾驶,民警依法将其带回大队进行进一步处理。经了解,许某当天在樟木头办完事回来到塘厦镇龙背岭某饭店和朋友吃饭,原不打算喝酒的他经不起朋友的劝,喝了些许白酒,回家时,打算联系代驾,但由于饭店地段较为偏僻,代驾和滴滴都联系不上,没办法的许某只能自己驾车回家,行驶大约6公里,在家私红绿灯路段被交警查获。许某称自己平时对法律感兴趣,对酒驾相关条例都有一定的了解,所以外出喝酒的时候都会叫代驾或者滴滴,这次是自己第一次酒后开车,没想到就“中招”了,现许某因醉酒驾驶,将面临法律的严惩!塘厦交警告诫广大司机朋友,切勿知法犯法。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

南宁市车管流动车开进公交公司,上门服务助力复工复产!

为助力社会复工复产,解决驾驶人在疫情期间审验、换证不便面临的实际困难,提高驾驶人的交通安全意识。3月20日上午,南宁交警车管所联合四大队、广西职业病医院,深入南宁公共交通集团有限公司开展“流动车管”便民服务活动及交通安全宣传、交通事故预防宣传活动。活动现场,民警组织有驾驶证审验、换领、交通违法处理等需求的驾驶员进行现场办理。通过播放交通事故案例、发放宣传折页等形式向广大驾驶员开展宣传,耐心解答案群众的疑问。以规范、便捷、高效、文明的服务,在“家门口”就能办理车驾管业务,受到广大群众的一致好评。最后,交警还在现场开展了一场公交车“盲区”宣传教育活动,向广大驾驶员讲解如何认识盲区,车辆“内轮差”“鬼探头”以及如何预防交通事故等相关知识,号召广大驾驶员从自身做起,提高自律意识,做一名优秀的驾驶员。近年来,南宁交警坚持以人民为中心的发展思想,不断深化公安交管“放管服”改革,切实方便群众,优化营商环境,“流动车管车”就是其中的一项便民举措。随车配备专用设备,利用周末或节假日时间,进社区、进单位、进企业,现场为群众办理车驾管业务,做到了“车辆开动到哪里,服务就流动到哪里”,提供办理机动车业务、驾驶证业务、电动自行车业务、车管业务咨询、互联网面签、交通违法处理和交通安全宣传等七大类28项服务。本次交警便民服务活动共为30余名员工办理交管业务,助力疫情期间企业复工复产,提高驾驶员的安全意识,预防交通事故的发生,让司机们能放心、安心投入工作。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

工信部:推出四项便企举措助力汽车企业复工复产

近日,针对新冠肺炎疫情给汽车企业在履行公告管理中带来的“堵点”,工业和信息化部推出四项便企服务举措。一是对新申报产品,允许企业在自我承诺的基础上,使用研发验证测试结果替代第三方检测机构检测报告。二是对已许可产品参数的扩展变更,允许企业备案时暂不报送相关检测报告,可容缺受理、先办后补。三是缩短办理周期,视情增加公告发布批次。四是延长企业审查整改期限,在原有基础上延长三个月。下一步,工业和信息化部将进一步加大工作力度,针对疫情防控期间汽车企业遇到的堵点难点问题,精准施策,以高效有序的政务服务助力汽车企业复工复产。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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