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2020-01-06 17:46:50 作者:mango 信息来源: 本站原创

  从2020年1月1日零时起,全国29个连接网络省份的487个高速公路省界收费站全部取消。

  但在收费站取消、加快车辆通行效率的同时,一些货车司机却发现高速公路通行费涨了。而这一话题也变成最近社交平台上关注的网络热点。

  高速公路通行费真的涨了没有?记者对于这一问题进行了调查。

  部分货车司机反映,高速公路通行费有较大幅增涨。

  但与货车司机热议涨价不一样,四川的蒲先生却碰到了走髙速没扣钱的情况。1月3日,蒲先生开着私家车从成都到绵阳,当天往返,令人费解的是,其正常走ETC通道后,显示扣钱金额均为0元。

  蒲先生告诉记者,当天走ETC的车流量并不多,通过ETC时前方都没有车,可是到1月5日,早已超过24小时了,仍没有任何扣费信息。

  也有广东省的一些车主也碰到了类似情况。据金羊网报道,许多车主元旦节驾车通过ETC通道下髙速时,发现电子显示屏上的收费金额仅为几元,有的甚至还低于1元。当天不属于收费道路免费行驶時间,为什么ETC收费会变少?

  对此广东交通运输部收费管理办处长徐海波回应称,2019年1月1日零时起,全国高速公路通过ETC龙门架系统时执行分段收费。因而,车主看到电子显示屏上的收费数据信息不再是全线通行费用,只是入/出入口收费站匝道的通行费用。

  那麼,高速公路通行费到底是涨了,還是降了?

  随后,记者联络了某省收费站的一位工作人员王军(化名),他向记者叙述了最新有关情况。他介绍,现阶段主要是货车的收费比以前高,实际是:空车比原先贵,满载车比原先划算。小型客车收费则更为精准,ETC收费可精确到分。

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